Ventajas principales
  • Apoyo en la línea central (Centerline) para reducir la desalineación térmica inducida
  • BBT-D, Impulsor de doble succión para menor NPSH (altura neta positiva de succión)
  • La primera velocidad crítica está muy por encima del rango de velocidad de operación para un funcionamiento sin problemas
  • Carcasa diseñada para cargas en brida 2x API 610 para evitar las distorsiones de tubería
  • Placas base para fijar con hormigón (Grouted) o sin hormigón (ungrouted), para 1x o 2x cargas en bridas, para reducir los costos de instalación
Aplicaciones principales
  • Unidad de carga
  • Modificaciones (Retrofits) de fondos atmosféricos o de vacío, donde la altura neta positiva de succión disponible (NPSHa) es limitada
  • Fondos de fraccionador
  • Carga de calentador de coquizador
  • Bomba reforzadora de alimentación
Características principales de diseño
  • Carcasa apoyada en línea de centros (Centerline) con boquillas superior / superior (Top/Top)
  • Características de la dilatación térmica
  • Impulsor de doble succión con alabes interpuestos (staggered vane), en tamaños más grandes
  • Opción de trituradora de coque debidamente probada
  • Revestimientos “Metco SUME” para mayor resistencia a la abrasión
Características claves
Caudales Hasta 2300 m3/h / 10 000 gpm (galones por minuto)
Altura Hasta 760 m / 2500 pies
Presiones Hasta 100 bares / 1450 psi (libras por pulgada cuadrada)
Temperaturas Hasta 425 °C / 800 °F
Tamaño de la descarga Desde 150 hasta 250 mm / desde 6 hasta 10 pulgadas
Velocidad máxima de giro Hasta 3600 rpm
Rango de funcionamiento
Rango de trabajo 50 Hz
Rango de trabajo 60 Hz
Aplicaciones
  • Tratamiento del agua de mar
    Con unos métodos de extracción de petróleo optimizados, a menudo antes de la inyección, es necesario tratar el agua de mar para eliminar o reducir el contenido de sal. Las bombas de Sulzer consiguen este objetivo transfiriendo el agua de mar a bloques de membranas de desalación por ósmosis inversa (SWRO) o de unidades de eliminación de sulfatos (SRU).

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