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Aktuelle Ausgabe: 4/2009
Die neue Generation von Antrieben bei Automobilen: Komfort mit weniger Kraftstoff


Synchroneinrichtungs-Technologie: Zweikegel-Synchronmodul

Moderne Doppelkupplungsgetriebe-Technologie bietet eine vorzügliche Kombination von Fahrkomfort und Kraftstoffausnutzung. 90% aller bis heute für Doppelkupplungsgetriebe gebauten Synchronisierungen verwenden die Reib- und Bauteiletechnologie von Sulzer Metco.

Sulzer Technical Review, Ausgabe 01/2009
Autor(en): Torsten Koch
Division: Sulzer Friction Systems (Deutschland) GmbH

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Torsten Koch

Sulzer Friction Systems (Germany) GmbH
Bremer Heerstrasse 39
Bremen
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torsten.koch@sulzer.com